Ayant à faire la critique d’un projet urbain en lien avec la mobilité dans le cadre du cours Design Urbain: concepts et méthodes, notre regard s’est posé sur la requalification de deux intersections de la ville de Drachten aux Pays-Bas. L’intérêt de ces projets se trouve dans le rejet des règles contemporaines de sécurité routière et de gestion du trafic routier par le retrait de toute signalisation routière.

Ce site web présente ainsi donc le cadre théorique derrière le concept de rue partagée et mise à nue, tel qu’imaginé par Hans Moderman, présentant une analyse critique des projets d’intersections de Kaden ainsi que le projet de la Laweiplein.